ACS
Actividades de Construcción y Servicios

Actividad 2010

Hechos relevantes

En el ámbito de la cartera de proyectos en explotación, así como de la actividad corporativa de Iridium, durante el ejercicio 2010 se han producido los siguientes hechos relevantes:

• Iridium lidera una vez más en 2010 la clasificación de los principales grupos concesionarios de infraestructuras del mundo, según el ranking que anualmente publica la revista especializada “Public Works Financing” (PWF).
• El 26 de febrero de 2010 se celebró el acto de colocación de la primera piedra del proyecto de la I 595.
  El pasado 8 de mayo firmó el contrato de concesión de la Línea Ferroviaria de Alta Velocidad de Portugal, Tramo Poceirao - Caia (Eje Madrid - Lisboa). Dicho contrato en el que participa Iridium, incluye el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento de la Línea Ferroviaria de Alta Velocidad de Portugal, Tramo Poceirao - Caia (Eje Madrid - Lisboa), así como el diseño, construcción, financiación y explotación de una nueva estación en Évora. La inversión del proyecto es de 1.651 millones de euros y el plazo de concesión de 40 años. Se trata del primer contrato adjudicado para el desarrollo de la Red de Alta Velocidad de Portugal (Madrid - Lisboa - Oporto - Vigo).
• El 28 de mayo de 2010 participada el 33,3% por IRIDIUM, inició la explotación de la concesión de 41kms M7/M8 Portlaoise - Cullahill/Castletown. La construcción se ha ejecutado en un plazo inferior a tres años, concluyendo con cuatro meses de adelanto sobre el plazo previsto. El contrato de concesión, con una duración de 30 años, tiene una inversión total realizada de 367 millones de euros.
• El pasado 14 de julio, Iridium, a través de su filial ACS Infrastructure Canada, y la compañía canadiense Ledcor Development firmó con la Provincia de British Columbia (Canadá) el Contrato de Concesión para la financiación, construcción, operación, mantenimiento y rehabilitación del Proyecto South Fraser Perimeter Road, una autopista de nueva construcción de 40 km de longitud al sur de Vancouver y con una inversión de 716 millones de dólares canadienses.
• El 10 de octubre de 2010 se firmó el Acta de Comprobación de las Obras del Hospital Son Espases, así mismo se celebró el acto de “entrega de llaves”. Este hito marca el inicio del período de explotación para la sociedad concesionaria (en la que Iridium posee una participación del 49,5%) que durante los próximos 30 años será responsable de la operación de todos los servicios no clínicos del Hospital de referencia de las Islas Baleares.
• El pasado 28 de octubre de 2010, la concesionaria Vespucio Norte en Chile, logró restablecer el pleno servicio de la autopista tras el terremoto sucedido en el país el 27 de febrero de 2010.
• El 5 de noviembre del 2010, Iridium, a través de su filial ACS Infrastructure Canada fue nombrado adjudicatario del Proyecto de Windsor Essex Parkway con un 33,33% de participación en el consorcio. El 15 de diciembre del 2010, se conseguía firmar el contrato de concesión y hacer el cierre financiero con 10 bancos del proyecto, que tiene una inversión aproximada de 1.300 Millones de dólares canadienses. La futura vía será la inversión más importante en autopistas en la historia de la provincia de Ontario y es el resultado del compromiso de los Gobiernos de Canadá y Ontario para mejorar la red de transportes en la zona fronteriza de Windsor.
• El pasado 1 de diciembre se inauguró el Parking de Serrano en Madrid. El contrato de concesión consiste en la construcción y explotación de tres aparcamientos bajo la calle Serrano y la integración del mismo con el proyecto de las obras de remodelación de la calle Serrano entre la calle María de Molina y la Plaza de la Independencia y de las calles laterales del ámbito de influencia. La inversión en el proyecto ha sido de 132 millones de euros y el período de concesión es de 40 años.
• Con fecha 15 de diciembre se han obtenido la autorización de puesta en servicio y los respectivos certificados de seguridad del tren de alta velocidad Figueras - Perpignan. El 19 de diciembre circuló por la sección internacional el primer tren comercial de viajeros y el 21 de diciembre circuló el primer convoy de mercancías con origen en el puerto de Barcelona.

La sociedad ha seguido demostrando gran eficiencia y capacidad de innovación en la gestión de financiaciones de proyectos. En este sentido, se han completado a lo largo de 2010, a pesar del extremadamente difícil contexto económico financiero mundial, operaciones de financiación sin recurso a accionistas por un monto aproximado de 3.800 millones de euros, entre las que destacan:

• El 18 de marzo se cerró la financiación del proyecto del Eje Diagonal en Cataluña por 249 millones de euros.
• El 30 de abril se cerró la financiación de la Autovía del Pirineo en Navarra por 152 millones de euros.
• El 8 de mayo se cerró la financiación de la Línea Ferroviaria de Alta Velocidad Tramo Poceirao-Caia en Portugal por 692 millones de euros.
• El 14 de julio se cerró la financiación de la South Fraser Perimeter Road en la Provincia de British Columbia (Canadá) por 200 millones de dólares canadienses.
• El 19 de julio se cerró la financiación del Tramo IV de la Línea 9 del Metro de Barcelona por 544 millones de euros.
• El 23 de noviembre se cerró la financiación de 5 Unidades Básicas y 5 Centros de Salud en Palma de Mallorca por 15,5 millones de euros.
• El 26 de noviembre se cerró la financiación del Tramo II de la Línea 9 del Metro de Barcelona por 735 millones de euros.
• El 15 de diciembre se cerró la financiación de la autopista Windsor-Essex Parkway en Ontario (Canadá) con una deuda bancaria de 1.162 millones de dólares canadienses.
• El 19 de diciembre se cerró la financiación del Hospital Can Misses, en Ibiza, por 100 millones de euros.